巴斯（sī）夫計劃在（zài）籌建中的湛江新型一體化生產基地（Verbund）新建一個工程塑料改性裝置和一個熱塑性聚氨酯（TPU）生產（chǎn）裝置。這將成為該一體化基地首批投產（chǎn）的裝置。

到2022年，新的工程塑料複合廠將為巴斯夫每年增加（jiā）60,000噸的工程塑料化合物產能。這將使這些產品在亞太地區的總產能達到（dào）每年290,000噸。巴斯夫將在新型一體化基地全麵（miàn）落實基於尖端（duān）技術的智能製造理念，新工廠（chǎng）將采用（yòng）自（zì）動化包裝，高科技控製係統和自動導引車等先進技術。

“簽署首份諒解備忘錄還不到一年（nián），我們即宣布巴（bā）斯夫計（jì）劃在湛江新型一體化基地（dì）興建首批生產裝（zhuāng）置，非常激動人心。目前項目正在（zài）快速推進，旨在盡快滿足華南地區客戶對創新產品的需求。，”巴斯夫大中（zhōng）華區總（zǒng）裁（cái）兼主席兼亞太區（qū）總裁Stephan Kothrade博士說。 “該項目正（zhèng）在迅速（sù）推進，中國南方的客戶（hù）將很快從這些創新產品中（zhōng）受益，以滿足他們的迫切（qiē）需求。”

湛江（jiāng）Verbund工廠的（de）一般設施也將與（yǔ）兩個新工（gōng）廠（chǎng）一起建（jiàn）成。巴斯夫新的全資（zī）子公（gōng）司巴斯夫綜合基（jī）地（廣東）有（yǒu）限公司（BIG）正式成立。該實（shí）體將監督新一（yī）體化（huà）基地的運營，強調巴（bā）斯夫對華南市場的承諾。

我們希（xī）望提高（gāo）對華南市場以及全球客戶的支持。為了實現這一目標（biāo），我們將貼近（jìn）增長型客戶行（háng）業，建（jiàn）立新的生產裝置，並（bìng）通過智能製造提升生產效率。這將提高我們的創新速（sù）度和服務效率（lǜ）。電子電氣公（gōng）司和汽車製造商正與巴斯夫積極合作，以應對汽車電氣化和電（diàn）子設備小型化（huà）等市（shì）場趨勢（shì）。”巴斯夫高性能材料部門總裁Raimar Jahn說。

TPU市場的增長，特別是高端應用的增長，受到若幹因素的推動，包括不斷增加的（de）監（jiān）管（guǎn）要求和不斷增長的客戶對電動汽車，輕量化和自動化等領域的（de）可持續發展績效的期望。巴斯夫解決方案通過用於自（zì）動化和汽車的安（ān）全增強電纜（lǎn）和電線以及用於消費品的輕質材料來支持這種增長。隨著（zhe）客戶需求（qiú）在全（quán）球迅速發展（zhǎn），巴斯夫正在加大對新興市場的投資，以滿足當地需求，同時繼（jì）續投資發達經（jīng）濟體。

巴斯夫於2018年7月在（zài）德國柏林與廣東省政府簽署了第一（yī）份一體化基地諒解備忘錄，並於2019年1月簽署（shǔ）了框架協議，詳細說（shuō）明了該計劃。廣東（dōng）的Verbund工廠將是（shì）巴斯夫最大的投資項目（mù），完（wán）工（gōng）後估計高達100億美元，並將由巴斯夫（fū）全權負（fù）責運營。整合價值鏈將（jiāng）上遊（yóu）和下遊工廠從基礎化（huà）學品連接（jiē）到更多麵向消費者的產品和解決方案，為消費品或（huò）運輸等增（zēng）長領域提供（gòng）服務（wù）。繼（jì）德國路德維希港和比利時安特（tè）衛普之後，湛江一體化基地將成為巴斯夫在全球的第三大一體化生產基地。

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